Электроподогреватели впускного воздуха

Электрические предпусковые воздухонагреватели (решетчатые нагреватели) – разновидность устройств, предназначеных для для предварительного нагрева воздуха всасываемого в цилиндры до температуры, необходимой для воспламенения воздушно-топливной смеси при запуске двигателя и тем самым облегчения запуска дизельных двигателей. Применение подогревателей, как и других видов устройств облегчения пуска, призвано обеспечить быстрый и надежный запуск двигателя, уменьшение количества выбросов, снизить расход топлива при запуске и уменьшить износ двигателя.

Отличительно особенностью электроподогревателей является их конструктивное исполнение и место установки.

Электроподогреватели состоят из металлического корпуса с монтажными отверстиями по периметру для установки на впускной коллектор. По заказу потребителя подогреватели могут встраиваться непосредственно во впускном коллекторе двигателя и могут не иметь собственного корпуса. Корпус имеет сквозное отверстие, через которое проходит поток воздуха, с установленной нагревательной спиралью. Концы спирали через резьбовое соединение выведены на внешние стороны корпуса для подключения в бортовую электрическую сеть. Соединение с бортовой сетью осуществляется через выводы, расположенные как правило на корпусе подогревателя. Электроподогреватели как правило устанавливаются во впускных коллекторах двигателей.

Подходят для различных типов двигателей, от 1,5 л или даже меньше до 24 л или более для крупногабаритных автомобилей.  

Номинальное напряжение: 11 В (для 12 В), 22 В (для 24 В) (также возможно другое напряжение по запросу потребителя).

Электрическая мощность: 390 Вт — 3600 Вт.

Потребителями электроподогревателей воздуха ISKRA являются крупные машиностроительные компании такие, как John Deere, Deutz, CNH Industrial, Lombardini / Kohler, MAN, Cummins. В том числе электроподогреватели ISKRA серийно используются на двигателях ЯМЗ, а также на автомобилях ГАЗ с двигателями Cummins.